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受台风“杜苏芮”影响，近日，北京地区出现强降雨，门头沟区所在的北京西南部降雨量尤多。据门头沟区政府8月1日12时许发布的公告，自7月29日20时开始，该区累计平均降雨远超“7·21”水平，达到471.1毫米，最大降雨点位达723毫米的雨量，是有气象记录以来的历史最高值。连续的极端强降雨，致使全区河湖水位暴涨、多处区域遭遇险情，并于7月31日诱发山洪。

在持续特大暴雨的影响下，北京丰台至沙城铁路（丰沙线）遭遇严重水害，K396次、Z180次、K1178次三趟列车被困北京门头沟山区。

由于交通完全阻隔，对外联系不畅，险情仍在持续，现场救援刻不容缓！

8月1日晚，接上级通知，中铁十四局万寿路、京唐、石港、雄商、雄忻、津沧等北京周边项目紧急集结队伍，成立7支抢险突击队，共计300余人，调配挖机6台等设备，以及食品、矿泉水、充电宝等应急物资，连夜从四面八方赶赴北京门头沟，抢修被暴雨冲垮的铁路路基，为受困列车旅客拉通撤离通道。

8月1日晚到2日凌晨，抢险队员陆续到达抢险点附近。由于受暴雨影响，道路堵塞，抢险队员只能先到达妙峰山镇，再连夜徒步穿过山村，沿山路爬行近三公里。暴雨之后，道路全是山上冲下来的碎石、树木等，只能一人一人通过，崎岖且危险。大约40分钟后，抢险队员到达丰沙铁路沿线，现场受灾严重，大量泥石冲到铁路路基，塌方导致部分铁路路段出现悬空险情，列车受困，车上乘客急需转移安置。

来不及休息，抢险队员争分夺秒、连夜奋战，在大约长11公里的铁路沿线展开抢修，清理线路上的泥沙石块，填补加固塌方处的路基，帮助受困乘客安全转移。

8月2日凌晨，门头沟受困火车旅客已经由中铁十四局打通的道路被顺利解救。当日上午，经过不懈努力，受困门头沟区落坡岭的外地游客开始下撤。

在乘客转移中，抢险队员守护在一旁，主动帮扶，并贴心提醒大家注意安全，小心路滑。乘客们也纷纷为抢险队员点赞，表达感激之情。一位来自内蒙古自治区的游客，含泪向所有救助他们的人致谢。

此次救援中铁十四局响应迅速，组织动员北京周边多个项目，做足安全保障，配齐救灾资源。党员干部带头冲锋，抢险队员不惧危险、奋力抢险，点亮黑夜中的一束微光，照亮大家回家的路。